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actualidad formula 1 Raikkonen y Hamilton se confirman como favoritos en Mundial de F1 2008

Publicado por polarisworldsite en Marzo 30, 2008

c_4_maincontent_307_largeimage.jpgLos dos primeros Grandes Premios del Campeonato Mundial de Fórmula 1 2008 confirmaron al finlandés Kimi Raikkonen y el británico Lewis Hamilton como los principales favoritos al título múndial de pilotos.

Una semana después de su fiasco en Australia, Raikkonen sepultó las críticas recibidas al ganar en el circuito malasio de Sepang y con ello inició sus sueños de revalidar el mundial de conductores.

El nórdico, principal bujía de la escudería italiana Ferrari, no pudo comenzar con el pie derecho la competición al concluir en la octava posición en el trazado australiano de Albert Park, al aprovechar la descalificación del brasileño Rubens Barrichello, del equipo japonés Honda.

Desde su primera edición en 1996, la carrera australiana tiene en el alemán Michael Schumacher (Ferrari), hepta campeón mundial, a su máximo ganador con cuatro triunfos (2000, 2001, 2002 y 2004).

Entre los debutantes llama la atención Hamilton (McLaren-Mercedes), quien la pasada campaña acabó en el tercer puesto y de ahí en adelante logró siete podios consecutivos.

El actual campeón del mundo festejó su primera victoria de este año en Malasia, con una amplia ventaja sobre el polaco Robert Kubica (BMW Sauber) y el finlandés Heikki Kovalainen (McLaren), quienes cruzaron la meta a 20 y 38,4 segundos, respectivamente.

Después de problemas con la tracción y fallos mecánicos en Melbourne, Ferrari estuvo a punto de hacer un 2×1 en Sepang. La única nota negativa de la firma italiana corrió a cargo del brasileño Felipe Massa, quien abandonó la carrera tras haber logrado la pole.

El F2008 de Massa dio un trompo en la vuelta 31, cuando marchaba en el segundo puesto, y debió retirarse del circuito, que cuenta con una pista de cinco mil 540 kilómetros (3,440 millas).

La pobre actuación de Massa en las dos primeras fechas de la F1, en las cuales no ha marcado ni un punto, despertó más de un comentario entre especialistas y amantes de la máxima categoría del automovilismo.

El brasileño podría ser sustituido al finalizar la temporada por el español Fernando Alonso, campeón del mundo en 2005 y 2006, quien firmó por un año con el equipo francés Renault.

A ello se une la salida del galo Jean Todt, director de Ferrari de 1993 a 2007, quien se interesó por el brasileño desde el 2000, cuando ganó los títulos de la Fórmula Renault italiana y Fórmula Renault Europea, y decidió ficharlo para Ferrari en el 2002.

Frente a los rumores sobre su posible partida del Cavallino Rampante, Massa recordó que tiene un contrato con la escudería hasta el 2010 y recibió además el respaldo del italiano Stefano Domenicalli, nuevo responsable del equipo.

“Está claro que son dos ceros y que son importantes en las clasificaciones de pilotos y constructores, pero no debemos dramatizar. La reacción llegará en Bahrein”, aseveró Domenicalli.

McLaren, por su parte, tuvo dificultades en el trazado malasio, al ser sancionados sus dos pilotos por los comisarios en la sesión clasificatoria por interferir el trabajo de sus rivales.

Ni Hamilton, ganador en Australia, ni Kovalainen, quinto, pudieron poner en apuros a los bólidos de Ferrari, el británico entró quinto en Sepang, por detrás del italiano Jarno Trulli (Toyota), y el nórdico, tercero.

Además Hamilton, se quedó parado por unos 20 segundos en el primer repostaje debido a un error de sus mecánicos al cambiarle la rueda delantera derecha.

Hamilton, de 23 años, continúa al frente de la clasificación, aunque perdió terreno con respecto a Raikkonen y el alemán Nick Heidfeld (BMW Sauber) (14×11).

La prueba malasia y la australiana evidenciaron que el español Fernando Alonso, de la firma francesa Renault, no tiene grandes opciones esta temporada, pese a su calidad y talento, debido a lo poco competitivo del coche R28, muy lejos aún de los monoplazas de Ferrari, McLaren y BMW.

Alonso, campeón mundial en 2005 y 2006 con el equipo galo, acabó cuarto en la ciudad de Melbourne y octavo en Sepang, para aparecer a ocho puntos de Hamilton.

Tras concluir el Gran Premio asiático, el italiano Flavio Briatore, director deportivo de Renault, afirmó a la prensa que el R28 sigue en desarrollo y prometió avances a partir de la prueba española de Barcelona, para concretarse en el de Turquía, en mayo.

En el Campeonato de constructores, McLaren encabeza la clasificación con 24 puntos, seguido por BMW Sauber (19) y Ferrari (11).

BMW podrá ganar este año alguna carrera, y si continúa su mejora tal vez logre poner en aprietos a Ferrari o McLaren en alguna calificación, pero no parece tener condiciones de poder luchar por la corona universal.

En un Campeonato Mundial de F1 que se perfila en extremo reñido por la extenuante puja, los bólidos rojos de Ferrari ya dieron su primera señal para retener la atención sobre su actuación.

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